admin tarafından yazılmış tüm yazılar

Jeep Tarihi

Jeep Tarihi

Jeep (Cip-Jip), 1941 yılında ABD ordusu için yaratılmış hafif arazi aracı ve onu üretmek için kurulan bir firmanın adıdır. Chrysler otomotiv grubuna bağlı bir şirkettir.

Jeep markası Türkiye’de bir marka olarak algılanmaktan çıkmış ve halk arasında bu tür arazi tipi arabalara markası ne olursa olsun genel olarak Jeep (Cip-Jip) denmeye başlanmıştır.

1938 yılında motosikletlerinin ve diğer askeri araçlarının (modifiye edilmiş Ford Model-T) yerine geçebilecek; hafif, manevra yeteneği güçlü, sağlam, güvenli ve seri bir genel maksatlı araç arayışı içinde olan ABD ordusu bu ihtiyacını karşılamak için bir yarışma düzenledi. 135 farklı firmaya yarışmaya katılması için çağrıda bulunuldu. Ancak yarışmaya katılacak firmalar bazı kısıtlamalara da uymak zorundaydılar. Taşımacılık için ağırlığın 600lbs’yi ve dingil aralığının 75 inç’i geçmemesi bu kısıtlamalardan bazılarıydı. Sadece 49 günde bir prototip ve ayrıca 75 günde 70 test aracı üretmek için kıyasıya bir mücadele başladı. Sonuç olarak sadece üç firma bunu başarabildi (Bantam, Willy-Overland, ve Ford). Yarışmayı kazanan 738,74 $’lık fiyatıyla Willy-Overland oldu. Bu modelin adı CJ1A idi. Bir askeri araç için gayet lüks olan bu araçta tente ve otomatik camlar vardı. Ertesi yıl, orduda epey iyi tutan bu araç CJ2 ismi ve birkaç farklılıkla sivil halkın kullanımına sunulmuştu.

Jeep isminin nerden geldiği tam olarak bilinememekle birlikte Ford’un yarışma için ürettiği ‘Ford GP’ isminden geldiğine inanılmaktadır. ‘GP’ isminin ise General-Purpose (Genel maksatlı) ya da G=Government ve ABD’deki 4X4 sınıfını ifade eden P’nin birleşimiyle oluştuğu düşünülmektedir. O güne kadar ABD ordusunda kullanılan araçlar “GP” (General Purpose okunuşu: cipi) olarak adlandırılıyordu, bu yüzden de Willy ilk üretilen araçlara Jeep ismini koydu, “CJ” ismi ise daha sonra bu jeeplerin sivil halka satılmasıyla başladı, sivil jeep’i anlamına gelen “Civilian Jeep” isminin kısaltması olarak CJ kullanıldı

Bize Jeep parçası firması açıklaması telefonu yetkilisi hakkında bilgi gönderen Jeep parçası hurdacısı Jeep parçası satıcısı Jeep orijinal parçası satışı Jeep muadili yedekparçası Jeep parçası satışını yapan  Jeep aksesuarları üretimi yapan Jeep aksesuarı satan kuruluşları, Jeep parçaları sitesi içinde yayınlayacağız, böylece Jeep parçaları sitesi; Jeep marka ile ilgili siteleri de barındıran bir başvuru kaynağı haline gelecektir

Sizde Jeep parçaları sitesinde bilgilerinizin yayınlanmasını istiyorsanız topluluklar@gmail.com adresine yazınız

Her Şey Gönlünüzce Olsun, Sevgiyle Kalın

Jeep Parçaları Takımı

Not: Jeep parçaları sitesinde Jeep parçası ile ilgili bilgileriniz ÜCRETSİZ yayınlanacaktır

Nissan Tarihi

Nissan Tarihi

Kuruluş Yılı: 26 Aralık 1933
Kuruluş Yeri: Japonya, Yokohama
Kurulduğundaki Adı: Nasdaq

Aralık 1933 tarihinde Japonya’nın Yokohoma kentinde kuruldu. Adı 1934 yılında Nissan Motor Co. Ltd. olarak değiştirilen şirket, şu anda müşteri mutluluğu ve memnuniyetini ön planda tutan ve tüm ihtiyaçlara cevap vermeyi amaçlayan bir hizmet anlayışı ile dünyanın 5 kıtasında üretim yapıyor.
Kuzey Amerika, Avrupa, Japonya ve Deniz aşırı ülkeler olmak üzere 4 ana bölgede yapılanmış olan Nissan, Avrupa’ya araç ihracına 1962 yılında başladı. 1983’te Terrano II ve Vanette Cargo üretiminin gerçekleştiği Nissan Motor İberica, İspanya’da üretime geçti. 1984 yılında, Nissan’ın bir diğer fabrikası, Motor Manufacturing İngiltere kuruldu. Bu fabrika aynı zamanda, geniş bir kullanıcı kitlesine hitap eden Primera ve Micra modellerinin de üretildiği yerdi. 1993’te, şirket Avrupa’daki varlığının 60. yılını kutlarken, İngiltere’de üretilen Micra yılın en iyi otomobili ödülünü aldı. Micra, 1995’te Avustralya’ya ihraç edilmeye başlandı. 1996 yılına gelindiğinde, Nissan’ın yurtdışı üretim merkezlerindeki toplam üretimi 10 milyonu geçmişti. Micra ve Primera modellerinin üretiminin gerçekleştiği İngiltere’deki Sunderland fabrikası, üretim verimliliği bakımından geçtiğimiz yılda dahil olmak üzere tam 7 yıldır Avrupa’nın en iyisi.
Japonya’nın en büyük 2. otomotiv şirketi olan Nissan, yıllık 2,7 milyon araç üretimiyle aynı zamanda dünyanın sayılı otomobil üreticilerinden biri sayılıyor. Nissan, günümüzde yeni motor teknolojilerinin tasarlanması, çevre dostu araç üretimi ve güvenlik konularındaki üstünlüğüyle, 2000’li yılların güçlü üreticisi olma yolunda büyük adımlar atıyor. Piyasaya sürdüğü yeni araçlarıyla farklı zevk ve anlayışa hitap eden Nissan, artık tüm enerjisini estetik ve teknolojiyi otomobilin yeni çağına taşımak için çalışıyor.
Geçtiğimiz yıllarda marka imajı konusunda ciddi bir değişim içine giren Nissan, yeni kimliğini “Beklentilerinizi değiştirin” sloganıyla yansıttı. Bu slogan Nissan’ın yeni duruşunu ve tüketicisine vermek istediği mesajları müjdeliyordu. Buna göre “değiştirmek” kelimesi hem Nissan’ı hem de potansiyel kullanıcıları hedefliyordu. Nissan için yenilikçi, cesur ve atak bir devrin başladığını, müşteriler için de bugüne kadar insanların zihinlerine yerleşmiş geleneksel otomobil anlayışından sıyrılarak gerçekten beklentileri karşılayacak otomobiller istemenin zamanının geldiğini anlatıyordu.
Bu nedenle Nissan, tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamanın ötesine geçerek, beklentiler üzerinde çalışmaya başladı. Tasarım konusunda cesur ve fikir dolu bir anlayış tercih edildi. Buna göre Nissan’ın tasarımları, alışılagelmiş otomobil anlayışının çok daha dışına çıkan ve tüketiciyle birebir ilişki kurabilen araçlar yaratmaya yönelmişti. Burada ulaşılmak istenen nokta, sürücüye “Benim otomobilim” dedirtecek tasarımlar yaratmak ve bu alanda kendi standartlarını belirlemekti. Modellere yansıyan bu tasarım felsefesi elbette ki kendine has hayran kitleleri oluşturdu. Nissan’ın farklı müşteri profillerine seslenen Primera, X-Trail ve Micra gibi araçları; yeni, cesur ve akıl dolu tasarımlarıyla ne istediğini bilen tüketiciler tarafından çok geçmeden hak ettikleri ilgiyi gördüler.

Nissan logosunun anlamı: Güneş ve dürüstlük. Markanın, daire içine yazılmış ismi, güneşin doğuşu ile Japon Bayrağındaki beyaz zemin içindeki kırmızı noktayı simgeliyor. Amblem, dürüstlüğü ve samimiyeti sembolize ediyor.

Nissan Parçaları Sitesi Notu;

Bize Nissan parçası firması açıklaması telefonu yetkilisi hakkında bilgi gönderen Nissan parçası hurdacısı Nissan parçası satıcısı Nissan orijinal parçası satışı Nissan muadili yedekparçası Nissan parçası satışını yapan  Nissan aksesuarları üretimi yapan Nissan aksesuarı satan kuruluşları, Nissan parçaları sitesi içinde yayınlayacağız, böylece Nissan parçaları sitesi; Nissan marka ile ilgili siteleri de barındıran bir başvuru kaynağı haline gelecektir

Sizde Nissan parçaları sitesinde bilgilerinizin yayınlanmasını istiyorsanız topluluklar@gmail.com adresine yazınız

Her Şey Gönlünüzce Olsun, Sevgiyle Kalın

Nissan Parçaları Takımı

Not: Nissan parçaları sitesinde Nissan parçası ile ilgili bilgileriniz ÜCRETSİZ yayınlanacaktır

Opel Tarihi

Opel Tarihi

Adam OPEL 1862’de zanaat işini endüstriyel bir hale dönüştürdü. dikiş makinesi ve bisiklet radikal yeni icatlardı ve OPEL böyle başladı.
Yüzyılın sonunda bir başka devrim yaratan makine ortaya çıktı – OTOMOBiL. Daha 20. yüzyıl başlamadan, 1899’da, opel’in bir otomobil fabrikası vardı.Fabrika almanya’nın anhalt eyaletindeydi ve Friedrich Lutzmann’a aitti. OPEL kardeşler (Adam’ın oğulları), Rüsselsheim’daki otomobil üretim tesisini kurarken iki yıl boyunca Lutzmann ile ortak çalıştılar. 1901’de OPEL, Lutzmann’dan ayrıldı ve 1902’de lisanslı olarak fransız darracq modellerini üretmeye ve OPEL-darracq markası altında pazarlamaya başladı.

“Halkın motorlu araç sahibi olmasını” daha verimli olarak teşvik etmek amacıyla şirket, 1901’de ürünlerine motorsikletleri de ekledi. ilk OPEL kamyonlar ise 1899’da üretilmeye başlanmıştı bile. Büyük hamle 1909’da, “doktor’un otomobili” olarak bilinen opel 4/ 8 hp modeli ile geldi. güvenilirliği ve sağlamlığı herkesten önce, o zamanlar ziyaretleri için pek çok taşra yolculuğu yapan doktorlar tarafından beğenildi, çünkü sert zeminli yollar yüzyılın başında sık rastlanan bir özellik değildi.3.950 DEM’lık fiyatıyla efsanevi “doktor’un otomobili” o günün lüks modellerinin yarısı kadar tutuyordu.1924’de OPEL, bir milyon DEM’lık bir yatırımla almanya’da ilk seri üretim hattını kuran şirket oldu. Bu yepyeni üretim şekli OPEL müşterilerine pek çok avantaj sağladı. Yeni üretim hattında ilk üretilen model “laubfrosch” veya “ağaç kurbağası” (OPEL 4/ 12 hp) idi. Artan üretim hacmi ile yoğun talebin yarattığı, üretim giderlerindeki düşüş sayesinde zaten normal bir düzeyde olan fiyatlar altı yıl içinde 4.500 DEM’tan sadece 1.990 DEM’a indi. Ekonomik kriz nedeniyle 1920’lerin sonuna doğru OPEL kardeşler güçlü bir ortak aramaya başladılar. 1929 mart’ında Adam OPEL’in oğulları General Motors şirketinin (GM) temsilcileri ile bir anlaşmaya vardılar. Dünyanın bu en büyük otomobil üreticisi hisselerin çoğunluğunu devraldı, fakat OPEL’i her konuda bağımsız bıraktı. Sayıları gittikçe artan spor otomobil meraklılarına çekici bir model sunabilmek için şirket 1960’ların ortalarında bir coupe geliştirdi.

GT sayesinde OPEL, özellikle dinamik otomobilerin üreticisi olarak ününü pekiştirdi.1972’de yine bir iş rekoru kırıldı: % 20.4’lük pazar payıyla şirket yine almanya’nın en büyük otomobil üreticisi olmuştu.90 lı yılların ikinci yarısına doğru kötü bir patronla çalıstıkları için kalitede biraz düsüs ve modellerde eksilme oldu ama simdilerde tekrar toparlanıyor.

Opel Parçaları Sitesi Notu;

Bize Opel parçası firması açıklaması telefonu yetkilisi hakkında bilgi gönderen Opel parçası hurdacısı Opel parçası satıcısı Opel orijinal parçası satışı Opel muadili yedekparçası Opel parçası satışını yapan  Opel aksesuarları üretimi yapan Opel aksesuarı satan kuruluşları, Opel parçaları sitesi içinde yayınlayacağız, böylece Opel parçaları sitesi; Opel marka ile ilgili siteleri de barındıran bir başvuru kaynağı haline gelecektir

Sizde Opel parçaları sitesinde bilgilerinizin yayınlanmasını istiyorsanız topluluklar@gmail.com adresine yazınız

Her Şey Gönlünüzce Olsun, Sevgiyle Kalın

Opel Parçaları Takımı

Not: Opel parçaları sitesinde Opel parçası ile ilgili bilgileriniz ÜCRETSİZ yayınlanacaktır