Etiket arşivi: fiyatı

Peugeot Tarihi

Peugeot Tarihi

Üretildiği Ülke : Fransa

Kurucusu : Armand Peugeot

İsmi Nerden Geliyor : Aslanın gücü. Peugeot’un asıl işi testere ve testere levhaları. Bir aslan gibi.

Amblemin Anlamı : “güçlü” sloganıyla satılan bu ürünlerdeki aslan amblemini Fransızlar, daha sonra ürettikleri arabalarda da kullanmaya başladı.

15. yüzyılda doğu Fransa’da yerleşen Peugeot ailesi 18. yüzyılda üzerinde rüzgar değirmenleri inşa ettiği bir çok araziye ve dokuma, iplik, freze işlerine sahipti. İsviçre Alsace ve Fransa Comté’nin kesiştiği Montbeliard sınırsız su kaynakları, yetenekli ve endüstriyel işgücü barındırmaktaydı. Gelecekteki endüstriyel lokasyonları belirleyecek faktörler bunlardı.

1810’da Jean-Pierre ve Jean-Frédéric Peugeot kardeşler değirmenlerden birini bir çelik dökümhanesine ve testere bıçağı üretim tesisine dönüştürdüler ve Peugeot Bros şirketini yarattılar. Bu, Peugeot ailesinin endüstriyel adımının başlangıç atışı oldu. 1858’de, Lion markası resmi olarak kaydedildi ve faaliyetler endüstriyelleşti ve çeşitlendi: ticaret için her türlü araç, meşhur kahve öğütücüler de dahil olmak üzere ev gereçleri, dikiş makinaları, ve içlerinde İkinci İmparatorluk için kıl kumaş eteklik tezgahları da olan çeşitli diğer kalemler. Çalışkanlığı, azmi, ve yenilikçi kapasitesiyle Peugeot giderek kalitesi ve ürünlerinin sağlamlığıyla ünlendi.

Türkiye’de Peugeot;

POPAŞ (Peugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş.); Fransa’dan ithal edilen Peugeot marka binek araçları ile hafif ticari araçları ve bu araçların orijinal yedek parçalarını ülke çapındaki yaygın bayi ve servis ağı ile nihai tüketiciye ulaştıran distribütör firmadır.

1995 yılında binek araçların Türkiye’de dağıtım ve pazarlamasını gerçekleştiren Peugeot Otomotiv A.Ş. kurulmuştur.

2000 yılında ise Bursa Karsan Fabrikası’nda üretilen hafif ticari araçların ülke çapında dağıtım ve pazarlamasını üstlenen Karsan Pazarlama ile birleşmesinin sonucunda Peugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş. kurulmuştur.

Bu işbirliği 2002 yılında yeniden yapılandırılmış ve Kıraça A.Ş. sahip olduğu % 40 hissesini Peugeot’ya devretmiştir.

Peugeot Parçaları Sitesi Notu;

Bize Peugeot parçası firması açıklaması telefonu yetkilisi hakkında bilgi gönderen Peugeot parçası hurdacısı Peugeot parçası satıcısı Peugeot orijinal parçası satışı Peugeot muadili yedekparçası Peugeot parçası satışını yapan  Peugeot aksesuarları üretimi yapan Peugeot aksesuarı satan kuruluşları, Peugeot parçaları sitesi içinde yayınlayacağız, böylece Peugeot parçaları sitesi; Peugeot marka ile ilgili siteleri de barındıran bir başvuru kaynağı haline gelecektir

Sizde Peugeot parçaları sitesinde bilgilerinizin yayınlanmasını istiyorsanız topluluklar@gmail.com adresine yazınız

Her Şey Gönlünüzce Olsun, Sevgiyle Kalın

Peugeot Parçaları Takımı

Not: Peugeot parçaları sitesinde Peugeot parçası ile ilgili bilgileriniz ÜCRETSİZ yayınlanacaktır

Ford Focus Tarihi

Ford Focus Tarihi

Üretildiği ülke: Amerika Birleşik Devletleri Amerika Birleşik Devletleri
Kurulduğu Yıl: 16 Haziran 1903
İsmi Nereden Geliyor: Kurucusunun soy ismi
Kurucusu: Henry Ford
Amblemin Anlamı: Mavi plaka üzerine süslü püslü harflerle yazılı Ford, nostaljik bir geçmişi anımsatıyor. 1903 yılından bu yana kullanılan Ford ambleminde, geçici bir süre için Köln Katedrali’nin silüeti yer almış

Henry Ford tarafından Highland Park, Michigan, A.B.D.’de 16 Haziran 1903 tarihinde kuruldu. Michigan’da iş dünyasına adım atan, otomotiv sektörü lideri Ford Motor Company 6 kıtada, 200 pazarda araç üretimi ve dağıtımı yapmaktadır. Dünya genelinde yaklaşık 325.000 çalışanı ve 110 fabrikasıyla Ford Motor Company’nin ana ve bağlı otomotiv markaları Aston Martin, Ford, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mazda, Mercury and Volvo’dur. Otomotivle ilgili hizmet kuruluşları Ford Motor Credit Company ve Hertz’i de kapsamaktadır.

Ford oldukça yüksek sayıda üretime geçerken; endüstrinin de genel anlamda gelişmesinde büyük rol oynadı. Ford, Eli Whitney ‘nin düşüncelerini kullanarak değişebilir parçaları kullanıyordu. Böylelikle, arabalar daha düşük masraflarda üretilebiliyor ve yenilenebiliyordu. 12 kişinin 28.000 dolar yatırım yaparak kurduğu Ford günümüzde en fazla otomobil satan marka konumuna gelmiştir. Henry Ford’un şirket ve fabrika çalışanlarının da otomobil sahibi olabilme olanağı sunarak geliştirdiği Ford Model T 1908 yılında piyasaya sunulmuştur. Henry Ford’un seri üretim metodunu bulması üretim hızının artmasına ve maliyetleri düşürmesiyle beraber 1913 yılında 12.5 saat olan şasi üretimi, 2 saat 40 dakikaya düşmüştür. Bunun yanı sıra, aynı dönem içerisinde çalışanlarının maaşlarını 2 katına çıkararak günlük 9 saatlik çalışma sürelerini de 8 saate düşürmüştür. Rakip şirketler bunu kapitalizme uygun görmese de yıl sonunda Ford Amerika’daki tüm arabaların %50’sini üretiyordu. 1918 yılında ise, ülkedeki arabaların yarısı Model T olmuştu. Bunun yanı sıra, bu modelin fabrika çıkış renginin siyah olmasının sebebi de siyah boyanın en hızlı kuruyan boya olmasıydı. 1927 yılında Model T yerini Ford Model A’ya bıraktı.

Birinci dünya savaşı sonrasında yaşanan Amerika’daki büyük çöküntü döneminde ise, Amerika’daki tüm şirketlerde olduğu gibi Ford da bir çöküntü yaşadı ve birçok fabrikasını kapatmak zorunda kaldı ve işçileri de işsiz kaldılar.

İkinci dünya savaşı döneminde tank üreterek şirket ayakta kalmaya çabalarken, savaş sonrasında Ford tekrar eski günlerine dönmeye başladı.

1955 yılında, halka açık bir şirket olan Ford, sonraki yıllarda Kanada, Meksika, İngiltere, Almanya, Brezilya, Arjantin, Avustralya, Güney Afrika ve Türkiye başta olmak üzere birçok ülkede fabrikalar açtı. Türkiye’deki ortaklığı %51 The Ford Motor Company, %49’u Otosan A.Ş’ye aittir. 3 Ekim 1997 tarihinde imzalanan bir anlaşma ile Ford ve Otosan hisselerini eşitledi. Böylece Otosan A.Ş. yeni ismiyle Ford Otomotiv Sanayi A.Ş., yani Ford Otosan ortaya çıkmış oldu.

1997 yılında ortaklık eşitlenmesinden sonra Ford Avrupa’nın, ekonomik bulmadığı için askıya aldığı bir proje, Türkiye’nin üretim kabiliyeti ve ekonomik koşulları nedeniyle Türkiye’ye aktarıldı. Bu projenin gerçekleştirilebilmesi için 150.000 adetlik bir kapasiteye ihtiyac vardı ve İstanbul fabrikası bunun için uygun değildi. Böylece yeni bir yer arayışına başlandı. Birkaç alternatif yer değerlendirildi, sonunda Gölcük’te deniz yoluna açık bir arsa bulundu. Ulaşılan bu seviye ile Ford Otosan Kocaeli Fabrikası, Avrupa Ford Fabrikaları arasında oditörler tarafından 2002, 2003, 2004 ve 2005 yıllarında “Best Plant In The World” olarak adlandırıldı ve en iyi notu elde edip birinci oldu.

Bir dönem Ferrari’yi satın alan Ford, Enzo Ferrari’nin yarış takımını, Ford’un yönetmesini istememesiyle bu anlaşmayı bozdu. Bunun peşinden gelen büyük bir rakabet; Ford’un GT40 modeli ile Ferrari’yi yenmesiyle sona erdi. Bunun ardından bu efsane model hem yarışlardan, hem de üretimden çekildi. Bir nebze olarak belki Ford’un isterse dünyanın en iyi yarış arabasını da yaratabileceğini simgeliyordu bu zafer.

Ford’un merkezi günümüzde Dearborn, Michigan, A.B.D.’de bulunmaktadır. Bünyesinde Mercury, Lincoln, Jaguar, Volvo ve Land Rover’ı da bulunduran Ford ayrıca Mazda’ya da ortaktır. Bunun yanı sıra Amerika’nın en büyük araba kiralama şirketlerinden biri olan Hertz’in de sahibidir.

2005 yılında ünlü spor modeli Mustang’e yeni bir yüz sunmuş olan Ford, tasarımında eski Mustang’in ruhunu yansıtan agresif çizgilerini koruyarak 3 farklı modelle beğenileri toplamıştır.

Ford Focus Parçaları Sitesi Notu;

Bize Ford Focus parçası firması açıklaması telefonu yetkilisi hakkında bilgi gönderen Ford Focus parçası hurdacısı Ford Focus parçası satıcısı Ford Focus orijinal parçası satışı Ford Focus muadili yedekparçası Ford Focus parçası satışını yapan  Ford Focus aksesuarları üretimi yapan Ford Focus aksesuarı satan kuruluşları, Ford Focus parçaları sitesi içinde yayınlayacağız, böylece Ford Focus parçaları sitesi; Ford Focus marka ile ilgili siteleri de barındıran bir başvuru kaynağı haline gelecektir

Sizde Ford Focus parçaları sitesinde bilgilerinizin yayınlanmasını istiyorsanız topluluklar@gmail.com adresine yazınız

Her Şey Gönlünüzce Olsun, Sevgiyle Kalın

Ford Focus Parçaları Takımı

Not: Ford Focus parçaları sitesinde Ford Focus parçası ile ilgili bilgileriniz ÜCRETSİZ yayınlanacaktır

Vauxhall Tarihi

Vauxhall Tarihi

Vauxhall, Opel’in İngiltere ve onun eski sömürgelerindeki markasıdır. Opel ile birlikte General Motors bünyesindedir.1980 yılına kadar Opel ile donanım ve motor güçleri arasında fark varken 1980 yılından sonra amblem ve direksiyonunun sağdan olması haricinde fark kalmamıştır. Opel’in İngiltere’de farklı marka kullanma sebebi, II. Dünya Savaşı sırasında Alman ordusuna üretim yapması yüzünden oluşan olumsuz imajından kurtulmaktır.Opel’de olmayan tek modeli VXR8 dir.

Vauxhall Parçaları Sitesi Notu;

Bize Vauxhall parçası firması açıklaması telefonu yetkilisi hakkında bilgi gönderen Vauxhall parçası hurdacısı Vauxhall parçası satıcısı Vauxhall orijinal parçası satışı Vauxhall muadili yedekparçası Vauxhall parçası satışını yapan  Vauxhall aksesuarları üretimi yapan Vauxhall aksesuarı satan kuruluşları, Vauxhall parçaları sitesi içinde yayınlayacağız, böylece Vauxhall parçaları sitesi; Vauxhall marka ile ilgili siteleri de barındıran bir başvuru kaynağı haline gelecektir

Sizde Vauxhall parçaları sitesinde bilgilerinizin yayınlanmasını istiyorsanız topluluklar@gmail.com adresine yazınız

Her Şey Gönlünüzce Olsun, Sevgiyle Kalın

Vauxhall Parçaları Takımı

Not: Vauxhall parçaları sitesinde Vauxhall parçası ile ilgili bilgileriniz ÜCRETSİZ yayınlanacaktır