Etiket arşivi: tarihi

Jeep Tarihi

Jeep Tarihi

Jeep (Cip-Jip), 1941 yılında ABD ordusu için yaratılmış hafif arazi aracı ve onu üretmek için kurulan bir firmanın adıdır. Chrysler otomotiv grubuna bağlı bir şirkettir.

Jeep markası Türkiye’de bir marka olarak algılanmaktan çıkmış ve halk arasında bu tür arazi tipi arabalara markası ne olursa olsun genel olarak Jeep (Cip-Jip) denmeye başlanmıştır.

1938 yılında motosikletlerinin ve diğer askeri araçlarının (modifiye edilmiş Ford Model-T) yerine geçebilecek; hafif, manevra yeteneği güçlü, sağlam, güvenli ve seri bir genel maksatlı araç arayışı içinde olan ABD ordusu bu ihtiyacını karşılamak için bir yarışma düzenledi. 135 farklı firmaya yarışmaya katılması için çağrıda bulunuldu. Ancak yarışmaya katılacak firmalar bazı kısıtlamalara da uymak zorundaydılar. Taşımacılık için ağırlığın 600lbs’yi ve dingil aralığının 75 inç’i geçmemesi bu kısıtlamalardan bazılarıydı. Sadece 49 günde bir prototip ve ayrıca 75 günde 70 test aracı üretmek için kıyasıya bir mücadele başladı. Sonuç olarak sadece üç firma bunu başarabildi (Bantam, Willy-Overland, ve Ford). Yarışmayı kazanan 738,74 $’lık fiyatıyla Willy-Overland oldu. Bu modelin adı CJ1A idi. Bir askeri araç için gayet lüks olan bu araçta tente ve otomatik camlar vardı. Ertesi yıl, orduda epey iyi tutan bu araç CJ2 ismi ve birkaç farklılıkla sivil halkın kullanımına sunulmuştu.

Jeep isminin nerden geldiği tam olarak bilinememekle birlikte Ford’un yarışma için ürettiği ‘Ford GP’ isminden geldiğine inanılmaktadır. ‘GP’ isminin ise General-Purpose (Genel maksatlı) ya da G=Government ve ABD’deki 4X4 sınıfını ifade eden P’nin birleşimiyle oluştuğu düşünülmektedir. O güne kadar ABD ordusunda kullanılan araçlar “GP” (General Purpose okunuşu: cipi) olarak adlandırılıyordu, bu yüzden de Willy ilk üretilen araçlara Jeep ismini koydu, “CJ” ismi ise daha sonra bu jeeplerin sivil halka satılmasıyla başladı, sivil jeep’i anlamına gelen “Civilian Jeep” isminin kısaltması olarak CJ kullanıldı

Bize Jeep parçası firması açıklaması telefonu yetkilisi hakkında bilgi gönderen Jeep parçası hurdacısı Jeep parçası satıcısı Jeep orijinal parçası satışı Jeep muadili yedekparçası Jeep parçası satışını yapan  Jeep aksesuarları üretimi yapan Jeep aksesuarı satan kuruluşları, Jeep parçaları sitesi içinde yayınlayacağız, böylece Jeep parçaları sitesi; Jeep marka ile ilgili siteleri de barındıran bir başvuru kaynağı haline gelecektir

Sizde Jeep parçaları sitesinde bilgilerinizin yayınlanmasını istiyorsanız topluluklar@gmail.com adresine yazınız

Her Şey Gönlünüzce Olsun, Sevgiyle Kalın

Jeep Parçaları Takımı

Not: Jeep parçaları sitesinde Jeep parçası ile ilgili bilgileriniz ÜCRETSİZ yayınlanacaktır

Peugeot Tarihi

Peugeot Tarihi

Üretildiği Ülke : Fransa

Kurucusu : Armand Peugeot

İsmi Nerden Geliyor : Aslanın gücü. Peugeot’un asıl işi testere ve testere levhaları. Bir aslan gibi.

Amblemin Anlamı : “güçlü” sloganıyla satılan bu ürünlerdeki aslan amblemini Fransızlar, daha sonra ürettikleri arabalarda da kullanmaya başladı.

15. yüzyılda doğu Fransa’da yerleşen Peugeot ailesi 18. yüzyılda üzerinde rüzgar değirmenleri inşa ettiği bir çok araziye ve dokuma, iplik, freze işlerine sahipti. İsviçre Alsace ve Fransa Comté’nin kesiştiği Montbeliard sınırsız su kaynakları, yetenekli ve endüstriyel işgücü barındırmaktaydı. Gelecekteki endüstriyel lokasyonları belirleyecek faktörler bunlardı.

1810’da Jean-Pierre ve Jean-Frédéric Peugeot kardeşler değirmenlerden birini bir çelik dökümhanesine ve testere bıçağı üretim tesisine dönüştürdüler ve Peugeot Bros şirketini yarattılar. Bu, Peugeot ailesinin endüstriyel adımının başlangıç atışı oldu. 1858’de, Lion markası resmi olarak kaydedildi ve faaliyetler endüstriyelleşti ve çeşitlendi: ticaret için her türlü araç, meşhur kahve öğütücüler de dahil olmak üzere ev gereçleri, dikiş makinaları, ve içlerinde İkinci İmparatorluk için kıl kumaş eteklik tezgahları da olan çeşitli diğer kalemler. Çalışkanlığı, azmi, ve yenilikçi kapasitesiyle Peugeot giderek kalitesi ve ürünlerinin sağlamlığıyla ünlendi.

Türkiye’de Peugeot;

POPAŞ (Peugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş.); Fransa’dan ithal edilen Peugeot marka binek araçları ile hafif ticari araçları ve bu araçların orijinal yedek parçalarını ülke çapındaki yaygın bayi ve servis ağı ile nihai tüketiciye ulaştıran distribütör firmadır.

1995 yılında binek araçların Türkiye’de dağıtım ve pazarlamasını gerçekleştiren Peugeot Otomotiv A.Ş. kurulmuştur.

2000 yılında ise Bursa Karsan Fabrikası’nda üretilen hafif ticari araçların ülke çapında dağıtım ve pazarlamasını üstlenen Karsan Pazarlama ile birleşmesinin sonucunda Peugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş. kurulmuştur.

Bu işbirliği 2002 yılında yeniden yapılandırılmış ve Kıraça A.Ş. sahip olduğu % 40 hissesini Peugeot’ya devretmiştir.

Peugeot Parçaları Sitesi Notu;

Bize Peugeot parçası firması açıklaması telefonu yetkilisi hakkında bilgi gönderen Peugeot parçası hurdacısı Peugeot parçası satıcısı Peugeot orijinal parçası satışı Peugeot muadili yedekparçası Peugeot parçası satışını yapan  Peugeot aksesuarları üretimi yapan Peugeot aksesuarı satan kuruluşları, Peugeot parçaları sitesi içinde yayınlayacağız, böylece Peugeot parçaları sitesi; Peugeot marka ile ilgili siteleri de barındıran bir başvuru kaynağı haline gelecektir

Sizde Peugeot parçaları sitesinde bilgilerinizin yayınlanmasını istiyorsanız topluluklar@gmail.com adresine yazınız

Her Şey Gönlünüzce Olsun, Sevgiyle Kalın

Peugeot Parçaları Takımı

Not: Peugeot parçaları sitesinde Peugeot parçası ile ilgili bilgileriniz ÜCRETSİZ yayınlanacaktır

Subaru Tarihi

Subaru Tarihi

 1917 Chikuhei Nakajima “Havacılık Araştırma laboratuarı”‘nı kurdu (Daha sonra Nakajima Uçak Şirketi ve Fuji Sangyo Şirketi)
 1946 Fuji Sangyo Şti. ilk Scooter’ını üretti.
 1949 Fuji Sangyo Şti. Japonya’nın ilk İskeletsiz Monokok gövdeli arkadan motorlu otobüsünü üretti.
 1953 Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) kuruldu.
 1955 Rabbit Junior 125 cc Scooter tanıtıldı.
 1958 Subaru 360 Mini otomobil tanıtıldı.
 1959 İlk Semi-decker otobüs tanıtıldı.
 1960 FHI Hisse senetleri Tokyo Borsası’na Kote oldu.
 1961 Gunma’daki ana fabrika tamamlandı. Sambar kamyonet tanıtıldı. Robin markalı EY-21 tipi motor üretimi başladı.
 1964 Ana fabrikada 1,6 km.lik otomatik montaj hattı tamamlandı.
 1965 Subaru 1000, Japonya’nın ilk seri üretim önden çekişli otomobili tanıtıldı.
 1966 Subaru 1000, 4 kapı sedan tanıtıldı.
 1968 Subaru of America, Inc. New Jersey de kuruldu. Subaru 360 Amerika’ya İhraç edilmeye başlandı. Robin marka EY-18 tipi motor üretimi başladı.
 1969 Subaru Yedekparça Merkezi, Japonya’nın ilk bilgisayar kontrollu deposu tamamlandı.Yajima fabrikası kısmen tamamlandı ve faaliyete geçti. Subaru FF-1 1100 serisi tanıtıldı.Subaru FF-1 1100 serisi Amerika’ya ihraç edilmeye başlandı.Subaru 3602ın yerini alan R-2 tanıtıldı.
 1970 Mini otomobil üretimi toplam Bir Milyonu aştı.
 1971 Subaru Leone coupe tanıtıldı.
 1972 REX tanıtıldı.Subaru Leone 4WD Station Wagon tanıtıldı.
 1975 Leone SEEC-T serisi, egsoz emisyonunu katalizör olmadan kontrol ediyordu, tanıtıldı.Toplam üretilen Subaru otomobil sayısı iki milyon adedi aştı.
 1976 Rex 500 ve Sambar 500 serileri tanıtıldı.
 1977 Yeni Subaru Leone tanıtıldı.- Japonya’nın 1978 egsoz emisyon kurallarıyla uygun ilk otomobil.Subaru Brat (MV)’nin Amerika’ya ithalatı başladı. R-1 tipi full-decker otobüs tanıtıldı.
 1978 Robin marka EY-18 tipi motor üretimi bir milyon adedi aştı.
 1979 Subaru otomobilleri toplam üretimi üç milyon adedi geçti.Yenilenen Leone modeli tanıtıldı.
 1980 R3-tipi full-decker otobüs tanıtıldı.
 1981 Leone 4WD AT model tanıtıldı.Robin marka EY-15 ve EY-20 tipi motorların üretimine başlandı.
 1982 Leone 4WD Turbo AT modeli tanıtıldı.Otobüs karoseri üretimi 50,000 adedi aştı.
 1983 Oizumi fabrikası tamamlandı ve üretime geçti.Subaru otomobillerinin toplam üretimi beş milyon adedi geçti.Domingo tanıtıldı. İlk Japon yapımı çift-katlı otobüs prototipi imal edildi ve Tokyo Motor Show da sergilendi.
 1984 ECVT (Elektronik Sürekli Değişken Oranlı Şanzıman) geliştirildi.Justy tanıtıldı.Yenilenen Leone tanıtıldı.Subaru 4WD araçlarının toplam üretimi bir milyon adedi geçti.İlk yüksek tavanlı otobüs tanıtıldı.
 1985 Subaru Dizayn Merkezi tamamlandı. Subaru Alcyone (XT) tanıtıldı.Leone 3-kapı coupe tanıtıldı.Robin markalı motorların toplam üretimi on milyon adedi geçti.
 1986 Yeni ihracat üssü, H.B.C. Co.Ltd. tamamlandı. Ta Ching Co.Ltd., Tayvan menşeli bir ortak üretim şirketi Tayvan Vespa Co.Ltd. Ile ortak olarak kuruldu Merkez Kilitli Diferansiyel Sürekli Dört Tekerlekten Çekişli Leone 3-kapı coupe üzerinde tanıtıldı.Yenilenen Rex tanıtıldı.
 1987 Subaru-Isuzu Automotive Inc. (SIA), ABD menşeli ortak üretim şirketi kuruldu.İkinci Subaru binası Omiya şehrinde tamamlandı. Dünyanın ilk ECVT’si Justy’de kullanıldı ve tanıtıldı. Asterope gezi otobüsü Volvo ile işbirliği ile geliştirildi.
 1989 R&D şirketi., Subaru Research Center Co.Ltd. kuruldu.Gunma ve Mitaka üretim bölümlerinin operasyonları birleştirildi.

 1990 Legacy Safari Rallisi tarihinde yarışı tamamlayan ilk Grup N otomobil oldu.,
 1991 ECVT’nin toplam üretimi 300,000 adedi aştı.Subaru SVX tanıtıldı.
 1992 Yerel Mini otomobil üretimini gerçekleştirmek için ÇinGuizhou Havacılık şirketine teknoloji transferi için anlaşma imzalandı.Vivio tanıtıldı.Subaru 4 WD otomobil üretimi toplam 3 milyon adedi aştı.Subaru otomobillerinin toplam üretimi 10 milyon adedi aştı.Impreza tanıtıldı.
 1993 Gönüllü Çevre Koruma Planı kabul edildi.Robin Amerika şirketi kuruldu.Legacy ilk WRC rallisini kazandı: Yeni Zelanda RallisiYenilenen Legacy tanıtıldı. Yenilenen Legacy, “Station Wagon” lar için Dünya Sürat Rekorunu kırdı.  1994 4Robin Amerika Üretim şirketi kuruldu. 4 Kaplama-tabakası çıkartma yöntemi geliştirildi. 4Space Runner 7, küçük otobüs tanıtıldı.
 1995 Fuji Heavy Industries Singapur şirketi kuruldu.Yeni üretim merkezi Saitama da faaliyete geçti. FHI ve SIA, ISO 9002 belgesi alarak kalitelerini kanıtladılar. Subaru Sambar EV, Elektrikli Van Japonya’da tanıtıldı.Legacy Outback, ABD ve Japonya da tanıtıldı.Subaru Dünya Markalar ve Sürücüler Şampiyonasını kazandı.
 1996 2000 yılları için Çevre Koruma Planı geliştirildi.Yeni kaplama-tabakası çıkartma sistemi sayesinde geliştirilen tampondan-tampona yeniden kullanım tekniği kullanılmaya başlandı.Subaru 4WD otomobillerinin toplam üretimi 4 milyon adedi aştı.Subaru ECVT sisteminin toplam üretimi 1 milyon adedi aştı.Subaru Dünya Ralli Markalar Şampiyonluğunu 2.kez kazandı.
 1997 Subaru Forester tanıtıldı.Subaru Dünya Ralli Markalar Şampiyonluğu’nu ard arda 3 kez kazanan ilk Japon üretici oldu.
 1998 Subaru Forester S-Turbo tanıtıldı
 1999 Fuji Heavy Ind. ile General Motors (GM) arasında ortaklık anlaşması imzalandı. Yeni Subaru Legacy Outback – Station Wagon tanıtıldı
 2000 yeni nesil Legacy serisi tanıtıldı Subaru’nun toplam AWD’li (Sürekli Dört Tekerlekten Çekiş) üretimi 5.000.000 adet oldu. Subaru Impreza serisi tamamen yenilenerek satışa sunuldu.
 2002 Subaru Forester serisi tamamen yenilenerek satışa sunuldu.
 2005 Toyota,zor durumda lan General Motors(GM)’un satışa çıkarttığı Fuji Heavy Industries hisselerini satın aldı.Böylece Toyota Fuji Heavy Industries’in en büyük hissedarı oldu.
 2006 Toyota ve Subaru Subaru’nun Kuzey Amerika’daki otomobil fabrikasında yeni nedil Camry için bir üretim bandı oluşturulması ve 1000 işçi alınmasını da içeren bir anlaşma imzaladı.

Subaru Parçaları Sitesi Notu;

Bize Subaru parçası firması açıklaması telefonu yetkilisi hakkında bilgi gönderen Subaru parçası hurdacısı Subaru parçası satıcısı Subaru orijinal parçası satışı Subaru muadili yedekparçası Subaru parçası satışını yapan  Subaru aksesuarları üretimi yapan Subaru aksesuarı satan kuruluşları, Subaru parçaları sitesi içinde yayınlayacağız, böylece Subaru parçaları sitesi; Subaru marka ile ilgili siteleri de barındıran bir başvuru kaynağı haline gelecektir

Sizde Subaru parçaları sitesinde bilgilerinizin yayınlanmasını istiyorsanız topluluklar@gmail.com adresine yazınız

Her Şey Gönlünüzce Olsun, Sevgiyle Kalın

Subaru Parçaları Takımı

Not: Subaru parçaları sitesinde Subaru parçası ile ilgili bilgileriniz ÜCRETSİZ yayınlanacaktır